1-6-2011
Debido al incremento de la movilidad en bicicleta, DGT lanza una nueva campaña informativa bajo el slogan: “Si nos respetamos, hay sitio para todos”.
La campaña apela a los usuarios de la bici y al resto de conductores a realizar una conducción responsable y a reforzar la convivencia de todos los vehículos en la vía.
“Me apunto a moverme en bici” es un video informativo con consejos muy prácticos para todos los conductores de cómo evitar situaciones de riesgo:
La campaña apela a los usuarios de la bici y al resto de conductores a realizar una conducción responsable y a reforzar la convivencia de todos los vehículos en la vía.
“Me apunto a moverme en bici” es un video informativo con consejos muy prácticos para todos los conductores de cómo evitar situaciones de riesgo:
Los problemas de movilidad que están sufriendo numerosas ciudades españolas, está llevando desde hace algunos años, a las administraciones públicas y a distintas asociaciones a fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo.
Esta tendencia que ha llevado a más de 2 millones de españoles, -según el barómetro Anual de la Bicicleta realizado por GESOP- a utilizar diariamente este medio de transporte, sobre todo en ciudad, se relaciona con la actual conciencia de los beneficios y de las sustanciales ventajas que dicho medio de transporte aporta desde el punto de vista ambiental y social a la movilidad de las áreas urbanas.
Por este motivo y ante el incremento de usuarios de la bicicleta y de su accidentalidad, la DGT ha comenzado una campaña informativa y de sensibilización en radio y en Internet en la que se apela a la responsabilidad de todos los usuarios de los distintos medios de transporte, a la hora de circular.
Los ciclistas deben circular por la derecha y hacerse ver. Desde el pasado año es obligatorio, tanto en carretera como en zona urbana, el uso de luz delantera y reflectante trasero en la bicicleta, así como el uso de una prenda reflectante cuando se circula de noche, por lo que los usuarios de bicicletas que no cumplan dichas normas pueden ser multados. Asimismo, se hace un llamamiento a los conductores de otros vehículos, para que, independientemente de las normas, ayuden a los ciclistas a sentirse seguros en calles y carreteras.
ACCIDENTALIDAD DE LAS BICICLETAS:
En 2009, últimos datos consolidados, las bicicletas se vieron implicadas en 3.469 accidentes, en los que fallecieron 56 ciclistas y 3.262 resultaron heridos. Los accidentes se produjeron mayoritariamente en zona urbana, aunque el mayor número de fallecidos se produjo en carretera (77%).
Esta tendencia que ha llevado a más de 2 millones de españoles, -según el barómetro Anual de la Bicicleta realizado por GESOP- a utilizar diariamente este medio de transporte, sobre todo en ciudad, se relaciona con la actual conciencia de los beneficios y de las sustanciales ventajas que dicho medio de transporte aporta desde el punto de vista ambiental y social a la movilidad de las áreas urbanas.
Por este motivo y ante el incremento de usuarios de la bicicleta y de su accidentalidad, la DGT ha comenzado una campaña informativa y de sensibilización en radio y en Internet en la que se apela a la responsabilidad de todos los usuarios de los distintos medios de transporte, a la hora de circular.
Los ciclistas deben circular por la derecha y hacerse ver. Desde el pasado año es obligatorio, tanto en carretera como en zona urbana, el uso de luz delantera y reflectante trasero en la bicicleta, así como el uso de una prenda reflectante cuando se circula de noche, por lo que los usuarios de bicicletas que no cumplan dichas normas pueden ser multados. Asimismo, se hace un llamamiento a los conductores de otros vehículos, para que, independientemente de las normas, ayuden a los ciclistas a sentirse seguros en calles y carreteras.
ACCIDENTALIDAD DE LAS BICICLETAS:
En 2009, últimos datos consolidados, las bicicletas se vieron implicadas en 3.469 accidentes, en los que fallecieron 56 ciclistas y 3.262 resultaron heridos. Los accidentes se produjeron mayoritariamente en zona urbana, aunque el mayor número de fallecidos se produjo en carretera (77%).
